美媒：歼-20会生产700架，已服役200架，但仍没有F35数量多

赳赳老秦

珠海航展又临近了，这也是大众了解中国空军实力的一次展览。在6年前，中国空军的第五代战斗机歼-20在这里首次公开亮相，当时两架歼-20在这里进行了短暂的飞行，向世人证明中国也拥有了第五代战斗机。随着2022年航展的临近，歼-20再次抵达这里，又一次成为公众关注的焦点。



据美国军事观察杂志报道，2架歼-20现身2022年珠海航展，建造编号分别为CB0370和CB0369，这意味着这批歼-20的生产数量至少有70架，这要比美国之前想象的要多得多。由于此前，已经在其它歼-20身上观察到CB0018、CB0140、CB0256，所以此次公开展示的这两架歼-20可能是第四批次，编号CB后面的四个数字，前两位代表着生产批次，后两位代表着生产数量，也就是说，这四个批次总的生产数量保底是184架（18+40+56+70），这意味着实际的生产规模可能达到了200架。



美媒称，从歼-20亮相以来，各方关注的重点就是其机队的数量，随着它的不断服役，各方估计的数量差异也比较大。相对来说，此前西方国家估计的数量要保守的多，在2022年珠海航展开幕前不久，西方专家估计歼-20只有约140艘在服役。而美国在2021年底给出的评估数据，估计其机队规模超过了150架，在今年4月份的时候，美国的分析师估计，歼-20机队规模约为200架，这个数字与此次航展歼-20的推算数量接近。时隔6年的两次歼-20航展分别向公众展示了不同的含义，2016年证明了歼-20五代机的存在，2022年的航展则向世人证明了它的规模和实力。



美媒称，中国在扩大歼-20生产方面进行了大量投资，最开始使用的是临时改进的俄制AL-31FM2发动机，这种非国产发动机显然会影响到歼-20的生产数量，所以中国一直在开发国产发动机，大概在2018/2019年，开始使用WS-10C发动机，该发动机推力在142~147kN，并具有锯齿状加力喷嘴，以增强后方隐身性。由于使用了国产发动机在2021年12月歼-20实​​现了全面大规模生产，其生产线估计会显著增加，此前卫星图像显示成都飞机制造厂正在大规模扩建。



美媒称，歼-20的预期发动机是WS-15，其推力达到了180kN，它能够推动战机进行超音速巡航，此前的发动机可能都不具备这个能力。该发动机在2022年3月进行了试验，中国官方媒体也进行了报道，其性能显着提高，极有可能从此时起该发动机就开始服役了。预计先前使用AL-31和WS-10C提供动力的战斗机将会逐步换装新型的WS-15。



美媒称，歼-20是世界上仅有的两架正在大量生产的第五代战斗机之一，无论是在生产还是在实际部署上，它都与美国的F-35并驾齐驱。这两款战斗机此前在东海上空首次相遇，美国空军将军在2022年3月谈到了此次相遇，并对中国的歼-20赞赏有加，这意味着歼-20的实际战力可能要比F-35高出一些。但是在投资上，与美国相比，在国防采购方面预计美军F-35机队的数量要大大超过歼-20机队，原因分为多个方面。



最主要的原因是，相比歼-20，F-35它是一种更轻的单引擎飞机，运营成本更低，而歼-20是针对高端空中优势任务优化的双引擎重量级战斗机。F-35与其前身F-16一样，被设计为相对便宜且更易大规模生产的中轻型战斗机，而歼-20在角色设计和配置方面更类似于美国的高端重型战斗机F-15和F-22，像这种重型战斗机在采购单价上以及后期的运营成本上要比F-35这种高很多。比如F-16和F-15形成了高低搭配，F-16的生产数量达到了5000架，而F-15的数量则为1500。当前F-35的总生产量超过了860架，是歼-20的4倍。



个人觉得中国的五代机也会形成高低搭配，除了歼-20重型战斗机之外，中国还有一款中轻型战斗机FC-31，它是相对更便宜且更易于生产的五代机版本，它对标的是美国的F-35。它在2012年就首飞成功了，至今也有10年了，尽管当时是由沈飞自己出资，但在2018年《航空周刊》曾经刊文称，FC-31计划已经获得政府资助，并受到中国空军的支持和追捧，这意味着FC-31最终会和歼-20共同服役。它的舰载版在2021年进行了首飞，并被称为歼-35，估计用不了几年就会服役，最终可能会装备到003航母上。



当然了，美媒认为更高的花费意味着更高的战力，歼-20等重型战斗机具有一些非常明显的优势，包括更大推力的发动机，具备更高的速度和更强的机动性，武器以及燃油的有效载荷更大，拥有探测范围更广的雷达以及更高的飞行高度。比如歼-20曾经在一分钟内飞行了52公里，意味着其飞行速度超过了2.5马赫，而F-35的最大飞行速度仅为1.6马赫，比歼-20慢了近1倍音速。在隐身机作战的时代，双方发现对方的距离已经大为缩短了，很有可能在超视距的时候都无法发现对方，到了目视距离才能互相发现，这个时候战机的机动性和速度就会在近距离空战上占据上峰。说白了就是F-35的空战能力比不上歼-20。



美媒称，在未来的印太地区，尤其是东亚，包含日韩在内，以及美军在这里部署的F-35，总的数量可能会高达三四百架。按照1对1的比例来算歼-20至少在这些地方相应部署三四百架，再加上其它需要守护的地区，如台湾海峡、南海以及与印度相邻的地区等，歼-20机队的规模最终达到700多架是非常合理的。


原文截图



美媒称，同样在2022年珠海航展亮相的另一款战斗机歼-16的建造编号显示其机队规模达到了约300，而歼-16是从2015年开始服役的，这意味着歼-16的年产量在42架左右。而歼-20是从2016年开始服役的，它的生产速度并不一定会落后于歼-16多少，当歼-16的需求达成一定程度后，解放军会把更多的资源投入到歼-20的生产中。根据估算，歼-20的生产速度要远远超过30架每年，此前中国已经公布五大战区已经全部列装歼-20，而随着更多新型号的开发和生产，预计将有更多的旅装备歼-20。当下，已确认歼-20有三种型号，包括标准歼-20、具有改进的发动机和改进的隐形机身设计的J-20A，以及后者的双座变体J-20AS。

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鸭式三角布局的重型战机歼20一定不会被F35发现然后在近身肉搏中胜利……？

如果隐身技术和侦测技术只要应用就是对等的那每个国家，防务公司都应该搞重型战机，然而并不是对等的。
隐身技术和侦测技术技术落后的战机确实会被先进的战机先行发现